Преимущества маршрута

Собственный парк
рефрижераторных контейнеров и вагонов.

Возможность отправки
грузов из Китая в Россию на ширококолейных платформах.

Сокращение сроков
доставки грузов до 14 суток.

Регулярность
осуществления перевозок — не реже 1 раза в неделю.

Организация перевозок
по прямому железно-дорожному маршруту Москва (Российская Федерация) — Суйфэньхэ (Китайская Народная Республика).

Осуществление перевозок
скоропортящихся грузов в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах с использованием дизель-генераторного контейнера для обеспечения соответствующего температурного режима.

Экономия расходов
по сравнению со «смешанной» перевозкой, использующей железнодорожный и автомобильный транспорт.

Содействие для вступления в специальные программы* при поддержке экспорта РЭЦ

*Поручение Президента РФ в рамках «майских указов», касающееся развития несырьевого экспорта средних и малых предприятий.

компенсации части затрат на транспортировку сельскохозяйственной и продовольственной продукции (до 50% затрат)
компенсации по экспортным кредитам коммерческих банков (до 100% затрат)
компенсации части затрат на транспортировку высокотехнологичной продукции (до 80% затрат)
компенсации затрат на сертификацию российской продукции (до 90% затрат)
компенсации затрат на патентование за рубежом (до 100% затрат)
red_pic01

Уникальный экспортно-импортный маршрут из России (г. Москва) в Китай (г. Суйфэньхэ) через железнодорожный пограничный переход Гродеково-Суйфэньхэ с дальнейшей доставкой до любого города на территории Китая железнодорожным или автомобильным транспортом является действенным инструментом развития как российского экспорта, так и сокращения сроков доставки грузов из КНР.

  • Уникальность проекта заключается в доставке универсальных и рефрижераторных контейнеров на всем пути маршрута исключительно железнодорожным транспортом.
  • Это позволило исключить дополнительные погрузо-разгрузочные работы с железнодорожного транспорта на автомобильный, которые были необходимы при перевозки контейнеров через российско-китайскую границу, учитывая разницу в ширине железнодорожного полотна.
  • Использование приведенных преимуществ существенно сократило сроки доставки грузов, уменьшило себестоимость перевозки и позволило максимально использовать грузоподъемность контейнеров.
red_pic02